 Kotva je manévr vhodný do pro řešení situací kdy na vás rychlejší protivník útočí sérií čelních náletů, které končí průlety v plné rychlosti. Typicky jde o střetnutí velkých, méně pohyblivých lodí s přepadovými stihačkami které mají výkonnou hlavní akcelerační jednotku a malou čelní zásahovou plochu (Hawk, Kestrel, Osprey). Protivník vám zde v průběhu útoku nastavuje jen nepatrný cíl, který je na delší vzdálenost prakticky nemožné zasáhnout laserovým paprskem, oblastí účinného dostřelu vašich zbraní prolétá za vysoké rychlosti a záhy uniká s jen nepatrnou změnou směru letu, aniž by mohl být pronásledován. Kotva je ukázkovým příkladem jak jednoduchou akcí rapidně zlepšit vlastní střeleckou pozici prostřednictvím využití nestejného rozložení zásahové plochy na stroji protivníka. Rozhodující pro úspěšnost tohoto manévru je správné načasování jeho zahájení a také povědomí o aktuálním natočení nepřátelského stroje okolo podélné osy (lze zjistit v průběhu předcházejících manévrů). Podmínkou pro její provedení bývá vyšší odolnost vlastního stroje proti paprskovým zbraním nepřítele (zpravidla nepředstavuje problém s ohledem na typický rozdíl tonáže). Celá situace začíná čelním příblížováním Pravého k Levému. Pro Pravého je výhodné vést boj prostřednictvím rychlých náletů zakončených průlety, neboť v nich má daleko větší pravděpodobnost zásahu než protivník a proto mu tímto způsobem je schopen způsobovat více škod, ničit jej rychleji.  Levý tento druh boje nepříjmá a rozhoduje se provést "kotvu". Přetáčí se do vhodné pozice z hlediska podélné osy stroje a začíná s lehkými únikovými manévry do stran, aby snížil pravděpodobnost zásahu Pravým na velmi velkou vzdálenost (5-8 km).  V okamžiku kdy se Pravý dostává do oblasti efektivního dostřelu Levý začíná s energickým manévrem: spouští brzdící a stropní (případně spodní) manévrovací trysku, čímž vůči protivníkovy začíná deakcelerovat 45 stupňů vzad, dolů. Pravý koriguje směr, aby jej udržel v zaměřovači a pokračuje v čelním přibližování s maximálním dopředným zrychlením.  Levý vůči němu pokračuje v deakceleraci. V závislosti na výkonu a rychlosti přehřívání vlastní zbraně může palbu protivníka opětovat, nebo se jí prozatím zdržuje. Levý se svými manévrovrovacími motory od Pravého nedokáže odpoutat a zabránit jeho přiblížení, jeho akce však snižuje přesnost palby Pravého a omezuje vzájemnou rychlost kterou Pravý dokáže v průběhu přiblížení nabrat. Tím prodlužuje čas který Pravý následně stráví v oblasti jeho efektnivního dostřelu - na velmi krátkou vzdálenost.  Levý postupně nabral vysokou relativní rychlost mimo původní střetný kurs, díky čemuž je ho pro Pravého uprostřed rychlého přiblížení stále obtížnější sledovat. Postupně se tak Levý dostává do vhodného střeleckého úhlu a zahajuje palbu.  V okamžiku kdy se oba stroje k sobě dostávají nejblíže se Levému na krátký okamžik naskýtá optimální střelecká příležitost. Z té může silněji vyzbrojený stroj boj ukončit jediným plným zásahem...  |