|
Popisy plavidel vycházejí z jejich vlastností ve JJFFE 2.6. K nepatrně jinému hodnocení by jste mohly dojít především u pokročilejších verzí JJFFE (vlivem opravy vypouštění řízených střel, propočítávanému poškození z kolizí atp.). |
| Malé užitkové lodě: | ||||||||||||||||
| Název | Tonáž | Cena | Posádka | Akcel. Hl. | Akcel. M. | Nosnost | Střílny | Závěsniky | P. čerpadlo | Standartní hyperpohon | ||||||
| Interplanetary Shuttle | 8 t | 14 000 | 1 | 5g | 3g | 4 t | 0 | 0 | ne | Interplanetary drive | ||||||
| Lifter | 10 t | 16 000 | 1 | 4g | 2g | 7 t | 0 | 0 | ne | Interplanetary drive | ||||||
| Lehké a přepadové stihačky: | ||||||||||||||||
| Název | Tonáž | Cena | Posádka | Akcel. Hl. | Akcel. M. | Nosnost | Střílny | Závěsniky | P. čerpadlo | Standartní hyperpohon | ||||||
| Osprey attack fighter | 15 t | 45 000 | 1 | 27g | 8g | 11 t | 1 | 2 | ne | Military cl. 1 - 20 l.y. | ||||||
| Falcon attack fighter | 16 t | 46 000 | 1 | 30g | 9g | 11 t | 1 | 2 | ne | Military cl. 1 - 18 l.y. | ||||||
| Eagle long range fighter | 25 t | 38 000 | 1 | 25g | 10g | 20 t | 1 | 2 | ne | Hydrogen cl. 1 - 12 l.y. | ||||||
| Eagle mk. II fighter | 28 t | 41 000 | 1 | 28g | 4g | 22 t | 1 | 2 | ne | Hydrogen cl. 1 - 10 l.y. | ||||||
| Saker mk. III fighter | 28 t | 43 000 | 1 | 21g | 10g | 23 t | 2 | 2 | ne | Hydrogen cl. 1 - 10 l.y. | ||||||
| Eagle mk. III fighter | 30 t | 43 000 | 1 | 28g | 15g | 22 t | 1 | 2 | ne | Hydrogen cl. 1 - 10 l.y. | ||||||
| Úderná a výzvědná plavidla: | ||||||||||||||||
| Název | Tonáž | Cena | Posádka | Akcel. Hl. | Akcel. M. | Nosnost | Střílny | Závěsniky | P. čerpadlo | Standartní hyperpohon | ||||||
| Sidewinder | 33 t | 44 000 | 1 | 23g | 12g | 25 t | 1 | - | ano | Hydrogen cl. 1 - 9 l.y. | ||||||
| Merlin attack fighter | 35 t | 48 000 | 1 | 22g | 11g | 27 t | 1 | 2 | ano | Hydrogen cl. 1 - 8 l.y. | ||||||
| Krait Assault Craft | 35 t | 50 000 | 1 | 20g | 10g | 27 t | 1 | 4 | ne | Hydrogen cl. 1 - 8 l.y. | ||||||
| Osprey X attack fighter | 35 t | 69 000 | 1 | 29g | 9g | 29 t | 2 | 4 | ne | Military cl. 1 - 8 l.y. | ||||||
| Jednomístné víceúčelové - bojové / užitkové lodě: | ||||||||||||||||
| Název | Tonáž | Cena | Posádka | Akcel. Hl. | Akcel. M. | Nosnost | Střílny | Závěsniky | P. čerpadlo | Standartní hyperpohon | ||||||
| Gecko | 45 t | 66 000 | 1 | 16g | 9g | 34 t | 2 | 1 | ne | Hydrogen cl. 2 - 26 l.y. | ||||||
| Adder | 55 t | 73 000 | 1 | 18g | 8g | 40 t | 1 | - | ano | Hydrogen cl. 2 - 21 l.y. | ||||||
| Viper Defence Craft | 65 t | 87 000 | 1 | 24g | 10g | 50 t | 1 | 4 | ano | Hydrogen cl. 2 - 18 l.y. | ||||||
| Viper Defence mk. II | 67 t | 89 000 | 1 | 25g | 11g | 52 t | 1 | 4 | ano | Hydrogen cl. 2 - 18 l.y. | ||||||
| Cobra mk. I | 75 t | 97 000 | 1 | 16g | 6g | 60 t | 2 | 2 | ano | Hydrogen cl. 2 - 16 l.y. | ||||||
| Moray Starboat | 87 t | 109 000 | 1 | 14g | 6g | 70 t | 1 | 4 | ano | Hydrogen cl. 2 - 13 l.y. | ||||||
| Cobra mk. III | 100 t | 124 000 | 1 | 20g | 7g | 80 t | 2 | 4 | ano | Hydrogen cl. 2 - 12 l.y. | ||||||
| Vícemístné víceúčelové - bojové / užitkové lodě: | ||||||||||||||||
| Název | Tonáž | Cena | Posádka | Akcel. Hl. | Akcel. M. | Nosnost | Střílny | Závěsniky | P. čerpadlo | Standartní hyperpohon | ||||||
| Harris fighter | 111 t | 135 000 | 3 | 21g | 9g | 83 t | 2 | 2 | ano | Hydrogen cl. 2 - 10 l.y. | ||||||
| Constrictor | 120 t | 143 000 | 2 | 22g | 10g | 90 t | 2 | 2 | ano | Hydrogen cl. 2 - 10 l.y. | ||||||
| Harrier | 134 t | 174 000 | 2 | 21g | 8g | 109 t | 2 | 4 | ano | Hydrogen cl. 3 - 20 l.y. | ||||||
| Asp Explorer | 150 t | 187 000 | 2 | 22g | 7g | 120 t | 2 | 1 | ano | Hydrogen cl. 3 - 18 l.y. | ||||||
| Imperial Courier | 480 t | 611 000 | 3 | 16g | 6g | 350 t | 1 | 6 | ne | Hydrogen cl. 5 - 15 l.y. | ||||||
| Skeet cruiser | 562 t | 698 000 | 6 | 9g | 4g | 427 t | 2 | 6 | ano | Hydrogen cl. 5 - 13 l.y. | ||||||
| Velké dopravní a obchodní lodě: | ||||||||||||||||
| Název | Tonáž | Cena | Posádka | Akcel. Hl. | Akcel. M. | Nosnost | Střílny | Závěsniky | P. čerpadlo | Standartní hyperpohon | ||||||
| Transporter | 200 t | 241 000 | 3 | 9g | 4g | 160 t | 3 | 2 | ne | Hydrogen cl. 3 - 13 l.y. | ||||||
| Lion Transport | 300 t | 348 000 | 4 | 5g | 3g | 235 t | 3 | 8 | ano | Hydrogen cl. 3 - 9 l.y. | ||||||
| Python Freighter | 500 t | 575 000 | 7 | 10g | 4g | 400 t | 2 | 4 | ano | Hydrogen cl. 4 - 9 l.y. | ||||||
| Puma Shuttle | 1000 t | 1 265 000 | 9 | 6g | 3g | 825 t | 4 | 8 | ano | Hydrogen cl. 5 - 10 l.y. | ||||||
| Boa freighter | 1500 t | 2 474 000 | 10 | 8g | 4g | 1300 t | 4 | 6 | ano | Hydrogen cl. 8 - 16 l.y. | ||||||
| Panther Clipper | 2000 t | 2 753 000 | 12 | 6g | 3g | 1775 t | 4 | 8 | ne | Hydrogen cl. 8 - 13 l.y. | ||||||