Gecko

Tento stroj byl původně konstruován jako záchranná a tažná loď pro plavidla operující ve vzdáleném vesmíru. Konstruktér Robert Bream však zemřel dříve, než se rozběhla jeho sériová výroba. Gecka se nakonec vyráběla ve značně modifikované podobě u firmy Ace & Faber HullWorks of Lerelace od roku 2852. Záhy doznala velkého rozšíření, částečně i proto, že byla ve velké míře nelegálně vyráběna v mnoha zastrčených závodech bez ohledu na patentovou ochranu. Ve své době šlo o rychlé a mimořádně obratné lodě, často používané piráty, oblíbené pro velký dosah a rychlost v hyperprostoru. Stáří si na těchto strojích vybralo svou daň - v boji se už dnes příliš neuplatní. Stále sice mají vcelku dobrou obratnost, malou zásahovou plochu a nadprůměrný dosah v hyperprostoru, ale rychlostí už žalostně zaostávají za moderními plavidly. Bez svazkového laseru a protiraketových systémů jsou Gecka příliš zranitelná, s nimi už na nich zase není dostatek prostoru pro ochranné štíty. Nakonec to tedy jsou jen jakésy přerostlé a zdegenerované stihačky, rychlé závodní koně zmutované ve vytrvalé velbloudy, které se se svazkovými lasery dokáží vypořádat leda tak s malými, nebo špatně vyzbrojenými plavidly. Gecka dnes mohou být především skvělými malými obchodními plavidly do bezpečných oblastí a pro krátké obchodní trasy, do 6,66 sv. let. S hyperpohonem první třídy totiž mohou nést překvapivě velké množství nákladu. Jako kurýrní stroje by snad mohly zúročit svůj dolet, ale jen těžko jím vyváží svou zranitelnost a malou rychlost v meziplanetárním prostoru. Často se však uplatňují jako lodě na jedno použití při cestování ze zapadlých soustav do bezpečných a rozvinutých oblastí. Tehdy jsou lehko k sehnání a několika hyperprostorovými skoky dokáží dosáhnout svého cíle bez doplňení paliva.